广东自贸区挂牌3个月新增企业1.1万家

    截至昨日，广东自贸试验区挂牌刚好满3个月。昨日，省政府新闻办召开发布会，向社会通报广东自贸试验区最新的进展。省自贸办主任郑建荣介绍，自贸区挂牌两个多月来，新设企业1.1万多家，在全国4个自贸区中位居前列。未来，广东自贸区还计划试点启运港退税，制定澳门单牌车进出横琴海关监管办法。

　　目前成绩

　　1天就可以搞掂　　企业注册货物运转

　　郑建荣表示，广东自贸试验区挂牌3个月以来，取得了良好的开局。1~6月，广东自贸试验区累计新设立企业1.9万多家，其中外商投资858家，合同外资金额88.66亿美元，从4月21日挂牌到6月底这两个多月时间，整个自贸试验区新设立企业1.1万多家，新登记注册企业和新备案的外资企业数都在4个自贸试验区当中位居前列。

　　投资便利化是自贸区的发展目标，郑建荣指出，广东自贸区挂牌以来，进一步促进投资贸易便利化，其主要措施包括：深化投资体制改革，包括工商注册的一照一码已经在试验区全面执行，新注册企业合法使用“统一社会信用代码”，企业注册最快1天内可完成登记注册，最慢也不会超过3天；贸易便利化，海关和检验检疫部门出台了一系列便利化的措施，现在都在陆续落地，总体来看，自贸试验区之后跟以前相比，现在整个通关的实效提高了50%以上，过去在口岸货物运转的时间至少要两到三天，现在都缩短在一天以内。

　　未来发展

　　已提出试点启运港退税请示

　　对于广东自贸区未来的发展，郑建荣透露，目前省各部门正加快出台相关配套措施，省高院制定了《关于充分发挥审判职能为中国(广东)自贸试验区建设提供司法保障的意见》，财政部门也向财政部提出了试点启运港退税的请示，公安部门已形成澳门单牌车辆进出横琴管理办法上报公安部。

　　“实施启运港退税的政策，是一项促进贸易的政策”，省财政厅副厅长欧斌指出，广东自贸试验区的方案已明确要结合上海试点实施的情况，在统筹评估政策成效的基础上来研究实施启运港退收政策试点，省财政厅已积极跟财政部沟通，近期已经正式向财政部报送了试点的方案，争取尽快落地。

　　据了解，启运港退税是指对从启运港启运报关出口，并由符合条件的运输企业承运，从水路转关直航运输经离境港离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。

　　据透露，广东自贸区实施该项政策，具体实施还有待相关部门支持。

　　澳门单牌车辆进出横琴办法已上报

　　此外，澳门单牌车进出横琴通关便利化，将依托横琴信息化辅助管理系统，制定支持澳门单牌车进出横琴通关便利措施。待澳门进出横琴车辆管理暂行办法出台后，海关将参考粤澳两地牌车监管办法，制定澳门单牌车进出横琴海关监管办法，对常驻人员、投资经商、观光旅游等不同性质的车辆实行差别化管理，从备案担保、分类管理、执法互认、违规处罚等方面优化海关监管，支持澳门单牌车便捷进出横琴。

　　此外，记者还了解到，在横琴自贸区工作的香港、澳门居民涉及的个人所得税问题，暂由广东省政府按内地与港澳个人所得税负差额对港澳居民给予补贴。纳税人取得该项补贴将免征个税。

　　焦点问答

　　南沙平行进口汽车

　　到底会有多便宜？

　　今年6月，南沙片区开展汽车平行进口试点，已有首批10余家汽车经销商获得试点经营资质。根据南沙自贸区管委会此前公布的通知，最迟9月可在南沙买到平行进口车。未来，南沙平行汽车将获得怎样的利好？

　　对此，海关广东分署副主任何力认为，平行进口汽车不过是区别于长期以来的汽车品牌管理，所谓的平行进口的汽车比传统渠道进口的汽车要便宜，不过是因为它减少了进口的中间环节和一些特定代理的品牌的使用费，有可能使得同品牌同排量的汽车价格相对低一点。

　　何力也表示，广东自贸试验区虽然批准了平行进口汽车的试点，但是前景如何，还要看看今后陆续获得批准的这些汽车的进口商能否打通国外汽车品牌的供应渠道，但这还是一个未知数。“政策是明确的，但是能不能达到消费者所期待的便宜很多，不敢乐观。”何力说。

　　广东自贸区跨境电商成绩最骄人

　　●截至今年6月底

　　●已有173家跨境电商企业在

　　南沙备案，备案商品8618种

　　●跨境电商业务货值

　　去年 0.14亿元

　　现在 1.33亿元